2026年6月,浙江大学超过10个学院同日发布公告:2027年仅招收全日制专业学位硕士。紧随其后,上海交通大学数学学院宣布自2027年起停招学硕。这不是新闻——这是连续剧。 从2022年复旦大学经济学院率先停招学硕,到2026年清华、浙大、上交、复旦、同济、厦大等密集跟进,学硕正在从顶尖高校的硕士招生版图中系统性退场。
2026-08-25
每年9月底,推免系统关闭后总有一批人追悔莫及:"早知道8月预推免多报几所""我以为九推还能捡到好学校""没想到九推的名额比我想的少这么多"…… 这些后悔都有一个共同根源:把九推当成了主战场,把8月预推免当成了可选项。
2026-08-25
发起人: 同济大学
活动地点:上海上海市同济大学四平路校区综合楼205室
时间:2016年12月03日 09:00 ~ 2016年12月03日 10:30
一、主题
汽车控制——基础与前沿
二、时间
12月3日(周六)9:00-10:30
三、地点
四平路校区综合楼205室
四、主讲人
陈虹 教授
五、主持人
陈辛波 教授
六、个人简历
陈虹,国家杰出青年科学基金获得者,吉林大学唐敖庆特聘教授,汽车仿真与控制国家重点实验室主任。1983年和1986年在浙江大学过程控制专业获工学学士和工学硕士,1997年在德国斯图加特大学以mit Auszeichning bestanden获工学博士,同年回国在原吉林工业大学任副教授,1999年聘为教授,2000年该校机械工程博士后流动站出站,2006年度获教育部高等学校科学技术奖自然科学奖二等奖,2007年度获国家杰出青年科学基金,2009年度获中国自动化学会过程控制技术贡献奖,2010年度作为“汽车控制的理论、方法与关键技术”团队的带头人入选教育部创新团队发展计划。现兼任中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会主任委员,中国自动化学会过程控制专业委员会常务委员,中国自动化学会控制理论专业委员会委员,中国人工智能学会空天智能系统专业委员会委员, IFAC TC Automotive Control 委员, Int. J. Powertrains、《控制理论与应用》、《中国科学.信息科学》等期刊编委。主要研究预测控制、优化和鲁棒控制、非线性控制以及在汽车机电一体化系统中的应用,特别是在预测控制领域的研究成果得到了国内外同行的公认。
暂时没有相关通知公告~
同济大学
2016年12月03日 09:00 - 开始
2016年12月03日 10:30 - 结束
上海上海市同济大学四平路校区综合楼205室
免费
不限
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